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别克GL8陆上公务舱在MPV领域无疑是一匹强劲的黑马。

最近，它宣布了全系车型直降3.5万元，现在只需19.79万元就能拥有，这个价格在同级别的丰田埃尔法和本田奥德赛面前显得非常有吸引力。

首先，我们来谈谈空间。

GL8拥有5.2米的车长和超过3米的轴距，这使得它在空间上比埃尔法和奥德赛都要宽敞，2+2+3的座椅布局可以轻松容纳七人。

这样的空间无论是家庭出游还是运输需求都能轻松应对。

车内空间的灵活性也是GL8的一大亮点，后排座椅可以放倒，迅速转变为一个小型会议室，非常适合商务洽谈。

在配置方面，GL8全系标配2.0T可变缸发动机、48V轻混系统和9AT变速箱，最大功率达到174kW，峰值扭矩为350牛·米，百公里加速仅需9.5秒。

这套动力系统在通用汽车中已经非常成熟，广泛应用于别克英朗和昂科威S等车型。

此外，GL8还配备了无钥匙进入、一键启动、远程启动、电动侧滑门、360度全景影像等高科技配置，顶配车型甚至还有L2级辅助驾驶和自适应巡航功能。

虽然GL8的低配车型在配置上略显简陋，例如塑料方向盘和织物座椅，但只需增加一两万元，就能升级到皮质座椅和真皮方向盘。

无论是低配还是高配，GL8的大空间都能满足家庭出行的需求。

不过，GL8的配置分级确实有些不尽如人意，低配和顶配之间的价格差距达到5万多元，但实际有用的配置升级并不多。

在油耗方面，官方数据显示WLTC工况下百公里油耗约为8升，但实际城市路况下可能会更高。

尽管如此，与埃尔法和奥德赛相比，GL8的油耗仍然更为经济，这得益于其48V轻混系统。

最后，别克GL8陆上公务舱的起售价为19.79万元，这一价格在MPV市场中极具竞争力。

别克还承诺这一价格将持续到年底，显示出其在MPV市场的决心。

虽然GL8在配置分级和悬架系统上存在一些不足，但其在空间、配置和价格上的整体表现仍然非常出色。

如果你在寻找一款性价比高的MPV，GL8无疑是一个值得考虑的选择。

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